作為一種利用風(fēng)能的清潔能源，風(fēng)電在環(huán)境保護(hù)日益重要的今天，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

變速恒頻控制的功能是保證上網(wǎng)電能的質(zhì)量，因此需要使用LIKA編碼器對(duì)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量并反饋到控制器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。目前對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測(cè)主要采用旋轉(zhuǎn)編碼器。同時(shí)由于發(fā)電機(jī)的功率大，會(huì)產(chǎn)生軸電流，如果LIKA編碼器與發(fā)電機(jī)不絕緣，則軸電流會(huì)被引入編碼器，進(jìn)而損壞編碼器。意大利進(jìn)口LIKA編碼器采用*的機(jī)械設(shè)計(jì)理念，確保產(chǎn)品的抗振動(dòng)抗沖擊性能，采用先進(jìn)的電氣設(shè)計(jì)技術(shù)，確保產(chǎn)品在惡劣的溫度條件下可靠輸出，同時(shí)采用先進(jìn)的絕緣處理技術(shù)，有效防止軸電流對(duì)LIKA編碼器的損壞。

目前大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組普遍采用變槳距控制技術(shù)。變槳距控制是通過(guò)沿槳葉的縱軸控制葉片旋轉(zhuǎn)，依據(jù)風(fēng)速的變化隨時(shí)調(diào)節(jié)槳距角，控制風(fēng)輪的能量吸收，保持一定的輸出功率。變槳距控制的優(yōu)點(diǎn)是能夠確保高風(fēng)速段的額定功率，額定功率點(diǎn)以上輸出平穩(wěn)、在額定點(diǎn)具有較高的風(fēng)能利用系數(shù)、提高風(fēng)力機(jī)組起動(dòng)性能與制動(dòng)性能、提高風(fēng)機(jī)的整體柔性度、減小整機(jī)和槳葉的受力狀況。在并網(wǎng)過(guò)程中,變槳距控制還可實(shí)現(xiàn)快速無(wú)沖擊并網(wǎng)。變槳距控制系統(tǒng)與變速恒頻技術(shù)相配合,最終提高了整個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率和電能質(zhì)量。

變槳距控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要有兩種，液壓變槳距執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動(dòng)變槳距執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其中，電機(jī)變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)是利用電機(jī)對(duì)槳葉進(jìn)行控制，結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活、動(dòng)作可靠，不存在液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的非線性、漏油、卡塞等現(xiàn)象。電機(jī)變槳距控制機(jī)構(gòu)可對(duì)每個(gè)槳葉采用一個(gè)伺服電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。伺服電機(jī)通過(guò)主動(dòng)齒輪與槳葉輪轂內(nèi)齒圈相嚙合，直接對(duì)槳葉的槳距角進(jìn)行控制。LIKA編碼器將槳距角的變化反饋給控制器，進(jìn)而對(duì)電機(jī)進(jìn)行閉環(huán)PID負(fù)反饋控制。